중량을 요구하는 곳

체인 슬링, 리프팅용 크레인 화물용 라이싱(고정용) 외

경중량

경량물 걸이용

일반체인 용도중 내식성 요구하는 곳

선박, 수변 주변 경량물 걸이 통제용 경계

선박 Anchor 등 특정 목적용도

와이어로프와 체인의 Tension 유지

헤드 형태에 따라 Hook, Eye, Jaw Type으로 분류

와이어로프와 체인의 연결구 또는 걸이용

사용 목적에 따라 Body와 Pin의 다양한 타입으로 분류

와이어로프 슬링 작업시 고정을 위함

와이어로프와 체인의 연결구 또는 걸이용 목적

사용 목적에 따라 다양한 링크와 후크

철과 탄소를 주성분으로 탄소함유량이 0.1~1.5%이며 규소, 망간, 인 등 불순물을 소량 포함.

탄소강에 특정한 물성을 보완하기 위해 합금원소를 첨가한 크롬, 니켈, 망간, 몰리브덴, 텅스텐 등의 합금원소 사용

일반 철의 내부식성을 개선하기 위해 니켈, 크롬, 몰리브덴 등을 첨가.
니켈, 크롬 함량에 따라 스테인레스 그레이드가 분류됨

UNG (Un-Galvanized)로 표기함

Self color라고 하며 소재 상태, 도금 처리가 없는 상태

EG (Electric Galvanized)로 표기함

내부식성과 내마모성을 강화하기 위해 전기분해를 통한 표면 도금

도금 두께는 5㎛ 이상

HDG (Hot Dip Gavanized)로 표기함

내부식성과 내마모성을 강화하기 위해 제품을 용융상태의 아연에 담구어 도금

도금 두께는 50㎛ 이상

직선의 하중이 걸린 상태에서 안전하게 사용할 수 있도록 설계된 최대 하중

S.W.L (Safe Working Load)로 표현하기도 함

탄성 한계조건으로 보증하중 내에서 외형상의 변형이나 결함은 발생되지 않으나 초과시 제품의 변형이나
크랙이 발생할 수 있음

제품이 견디어 낸 최대 하중으로 시험시 장치된 시편이 가해진 힘에 대해 파괴된 최고점임